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保障性是反映产品与保障能力相关的设计特性，即产品（即装备）的设计特性和计划的保障资源能满足平时和战时使用要求的能力。综合保障工程（Integrated
Logistics Support简称：ILS）是研究在装备研制时如何处理与保障有关问题的一门工程学科，其目的是在获得装备的同时获得与其匹配的保障资源，建立保障系统，以确保产品所需的使用效能。
产品的保障特性直接决定了产品运行的效能，对于武器装备而言，产品的保障特性更直接影响其战斗力的发挥。越南战争中，美国空军的作战能力仅发挥了50％，其中综合保障是个非常重要的原因；其后，美空军在保障能力发面不断改进，加之装备可靠性的提高，在两次海湾战争中，美空军作战能力的发挥达80％－90％。另外武器装备的维修保障费用是其全寿命周期中费用最为昂贵的部分，据统计歼六飞机20年全寿命周期费用中，采购及改进费用占22％，维修保障费用占78％；美F-111飞机20年全寿命周期费用中，研制费用占12％，采购费用占34％，使用维修保障费用占54％。
保障性工程的开展不仅依赖于产品的合理设计，同时，科学规范的可靠性、维修性、测试性也是综合保障工程能够有效开展的重要数据基础。
满足任务需求的使用效能常常伴随着高昂的维修和保障费用，这种情况主要是由于在产品和后勤保障系统之间缺乏优化权衡，不能在费用和性能之间做出决策。为了防止上述情形发生，必须把产品的使用效能与后勤保障方案的相互影响作为决策过程的一部分来研究，进而加以改进。在实际使用中，需要有一个方便和通用的方法来对所选择的方案进行费用/性能建模和分析。因此，通过建立详细的费用/性能模型并进行优化权衡，以最低的寿命周期费用/保障费用实现最好的系统使用性能是目前国际上综合保障工程的一个热点。
另一方面，随着被保障对象（军事装备、电子设备、医疗器械、民航飞机等）的自动化信息化程度的增加，维修保障组织（网点）规模和数量的日渐庞大，在制定保障方案（维修规划）的过程中需要考虑的各种因素往往具有很强的随机性，传统的解析方法已经不能胜任保障性设计和综合后勤保障分析的需求，因而采用系统仿真的方法进行产品的综合后勤保障分析已经成为一种必需的技术手段和途径。 |
先进的技术和后勤系统的开发及实施